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10月12日下午，一列編有8節(jié)鐵路冷藏集裝箱、裝載232噸新鮮玉米粒的列車從山西大同平旺火車站駛出，開往3000公里外的南寧南站，標(biāo)志著我省開啟鐵路冷鏈集裝箱運(yùn)輸新模式，為農(nóng)特產(chǎn)品等鮮活物資的運(yùn)輸提供了物流新方案。

據(jù)了解，這次需要發(fā)運(yùn)的玉米粒共計(jì)約500噸，均為山西北部和內(nèi)蒙古中西部剛收獲的新鮮玉米，是生產(chǎn)玉米火腿腸的重要原材料，對運(yùn)輸?shù)臅r效性和保鮮度要求極高。為滿足客戶運(yùn)輸需求，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司大同鐵路物流中心與中鐵特貨公司北京分公司精心制定運(yùn)輸方案，在山西首次投用了無人值乘冷藏集裝箱車組，保證貨物全程保鮮，“一箱到底”。

據(jù)中鐵特貨北京分公司太原經(jīng)營部主任業(yè)務(wù)員李照坤介紹，首批發(fā)運(yùn)的冷藏集裝箱能在零下30℃ 至零上30℃間精準(zhǔn)控溫，完全滿足了這批貨物需要零下18℃運(yùn)輸?shù)囊?，并能遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制，保證貨物安全，適合國內(nèi)、國際的大批量、長距離冷鮮貨物運(yùn)輸。（姚凡）